人類(lèi)上韓國(guó)整形有一定的規(guī)則，給汽車(chē)整形也有規(guī)則。近兩年的對(duì)超級(jí)跑車(chē)的改裝趨勢(shì)已經(jīng)顯得有些模式化，改裝廠也達(dá)成了一種共識(shí)，高端改裝=空氣動(dòng)力套件+更強(qiáng)動(dòng)力，結(jié)果就是改出來(lái)的都大同小異，說(shuō)的不好聽(tīng)叫“千篇一律”，說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)，比如這輛雪佛蘭的克爾維特，也可以說(shuō)成是“集大成”。

　　捷克改裝廠innotech基本上走了同樣的套路，不過(guò)改裝廠自稱這些經(jīng)典的視覺(jué)元素，會(huì)讓人聯(lián)想到這是一輛有“意大利血統(tǒng)”的美國(guó)跑車(chē)。innotech修改了雪佛蘭克爾維特的前臉，用鉻材料取代了原來(lái)的不銹鋼前格柵，霧燈更新，前進(jìn)氣格柵變寬。

　　必須要強(qiáng)調(diào)的是，改裝的設(shè)計(jì)靈感不是全部來(lái)自法拉利，比如這個(gè)垂直開(kāi)啟的剪刀門(mén)，很蘭博基尼。如果說(shuō)設(shè)計(jì)上有什么是改裝廠自己的東西，那估計(jì)也只有這個(gè)用填充與整形塑造出來(lái)的車(chē)尾了，較長(zhǎng)且豐滿圓滑的輪廓可能是在暗示自己別忘了這畢竟是輛美國(guó)跑車(chē)。

　　不過(guò)，設(shè)計(jì)者自己都說(shuō)這只不過(guò)是半成品，明年會(huì)“”地對(duì)車(chē)尾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，到時(shí)候一定要在保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器的基礎(chǔ)上，“設(shè)計(jì)”出雪佛蘭經(jīng)典的4個(gè)圓形尾燈。